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螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題及處理措施

處理措施：更換新的溫控開(kāi)關(guān)控制閥?？諌簷C(jī)不加載原因分析：卸荷閥氣缸活塞密封條有磨損，導(dǎo)致控制氣路密封不嚴(yán)無(wú)法加載。處理措施：更換卸荷閥氣缸密封條。空壓機(jī)油路系統(tǒng)生銹、轉(zhuǎn)子卡死。原因分析：初步判斷這種情況是潤(rùn)滑油乳化后，油路系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生冷凝水，移動(dòng)式螺桿空壓機(jī)，機(jī)器仍連續(xù)運(yùn)行，潤(rùn)滑油乳化后起初會(huì)慢慢變稀薄。

為什么中高壓螺桿式空壓機(jī)會(huì)產(chǎn)生裂紋呢？

螺桿空壓機(jī)逐步由試探性介入，轉(zhuǎn)到大步推進(jìn)之勢(shì)。目前，變頻螺桿空壓機(jī)多少錢(qián)，在中高壓領(lǐng)域(也有人稱(chēng)為中高壓領(lǐng)域)，螺桿空壓 機(jī)的發(fā)展勢(shì)頭也可用如日中天來(lái)形容。中高壓空壓機(jī)由于壓縮比高，泄漏較大，會(huì)使不同的空壓機(jī)有不同的表現(xiàn)。作者就此做了一些性能對(duì)比， 發(fā)現(xiàn)并非像人們想象的那么簡(jiǎn)單，此文對(duì)此做進(jìn)一步的闡述。中高壓空壓機(jī)大體分為:單級(jí)單螺桿空壓機(jī)。

螺桿空壓機(jī)節(jié)能的關(guān)鍵因素

螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線對(duì)節(jié)能有一定影響，安慶螺桿空壓機(jī)，2000年之前螺桿空壓機(jī)尚在成長(zhǎng)期，可靠性是主要問(wèn)題。那時(shí)，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)把可靠性作為主要目標(biāo)。21世紀(jì)后能源危機(jī)籠罩全世界，螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)子型線研發(fā)在可靠性基礎(chǔ)上把節(jié)能空壓機(jī)作為重要目標(biāo)。SKK型線就是在此大環(huán)境下產(chǎn)生的的節(jié)能型線之一。

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